油氣回收系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備使用注意事項！

1、加油槍：

帶有油氣回收的加油槍與普通加油槍都有本質(zhì)的區(qū)別，內(nèi)部構(gòu)造很精密、很復(fù)雜。工作中嚴(yán)禁摔、碰撞、拆卸加油槍，加油槍密封圈要保證完好。加油時要注意檢查油槍封氣罩是否破損。

注意：

a. 加油槍要避免碰撞、敲擊，只能用干布擦拭，并經(jīng)常保持清潔。

b. 加油時應(yīng)該按正規(guī)步驟由低檔位開至高檔位。

c. 油槍槍管處的槍罩要完全罩住汽車油箱口，以免降低油氣回收效率。

d. 加油完畢后，在取出油槍前，應(yīng)將油槍稍微停留片刻或輕輕抖動油槍，把槍管內(nèi)的殘油流出，之后再把油槍取出并掛槍。

e. 非專業(yè)人員，不得拆卸、維修油槍及配件。

2、拉斷閥

拉斷閥也稱脫離器，它是在加油槍管受到不當(dāng)外力拉扯時自動斷開并切斷油路、氣路的裝置。

注意：

日常加油時不要人為故意大力拉拽或旋扭，如有意外拉斷事件發(fā)生，要盡量收集斷開后所散落的零件、不要丟棄，并及時通知廠家進(jìn)行恢復(fù)。嚴(yán)禁使用不同品牌配件混搭使用。

3、加油槍管

油氣回收膠管不同于普通膠管，不論哪個品牌都是內(nèi)外兩層，不同的品牌內(nèi)部構(gòu)造和安裝方式也有所不同。

注意：

a、不要用力拉扯、碾壓加油槍管。

b、加油槍管不得落在加油島以外的地面上。

c、嚴(yán)禁壓、折膠管；嚴(yán)禁車輛對膠管進(jìn)行碾壓。

d、如果膠管發(fā)生斷裂，要及時更換。

e、如果發(fā)生壓、折或碾壓事件，但外觀上無法判斷膠管內(nèi)部是否斷裂，請及時通知廠家派人進(jìn)行檢測。

f、嚴(yán)禁使用不同品牌配件混搭使用。

4、油氣分離器

油氣分離器的主要作用是將回收的氣路和油路分離，是油氣回收非常重要的部件。

注意：

除發(fā)現(xiàn)油氣分離器處滲油情況外，加油站操作人員不要輕易拆卸、更換。

5、真空泵

真空泵為二次油氣回收系統(tǒng)的核心設(shè)備，安裝于加油機內(nèi)機械倉部分。

注意：

a. 加油時應(yīng)觀察真空泵是否正常啟動，有無異常聲音。

b. 為確保二次油氣回收設(shè)備、系統(tǒng)能正常、有效運行，必須保證加油機內(nèi)真空泵出口的閥門處于開啟狀態(tài)；系統(tǒng)P/V閥處于開啟狀態(tài)、備用呼吸閥處于關(guān)閉狀態(tài)。

6、墊片、閥門

加油機、工藝管線、儲油罐、通氣管共同構(gòu)成密閉的油氣回收系統(tǒng)，日常接、卸油品、量油過程中要注意墊片、閥門的密封。

注意：

a. 帶有油氣回收的加油機內(nèi)，有很多銅質(zhì)管線和接口，長期運行有可能導(dǎo)致其松動、漏氣，并形成安全隱患，加油時若發(fā)現(xiàn)有較大油氣味，要立即停機檢查，可用防爆工具緊固松動接口螺母，若找不到泄漏點要及時停機報修。

b. 加油機進(jìn)行油氣回收整體改造后，為確保系統(tǒng)的密閉性，應(yīng)對加油機部分二次回收設(shè)備及管路進(jìn)行密閉檢測。

7、集液罐

集液罐是為了避免管線產(chǎn)生液阻，而設(shè)置的必要設(shè)施。

注意：

a. 平時要使其上部閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

b. 經(jīng)常檢查罐內(nèi)液位，為確保油氣回收設(shè)備安全有效運行，當(dāng)罐內(nèi)積液達(dá)到200mm時必須用手搖泵將其抽凈。

c. 如集液罐內(nèi)油品異常增多，應(yīng)及時通知加油機廠家到站排查原因。

小貼士

在任何情況下，不得隨意拆卸油氣回收設(shè)備，發(fā)現(xiàn)故障時加油站應(yīng)及時報修。